*IFM氣缸傳感器

產(chǎn)品型號(hào)：

所屬分類：IFM傳感器

更新時(shí)間：2025-03-04

簡(jiǎn)要描述：*IFM氣缸傳感器,愛(ài)福門(mén)氣缸傳感器規(guī)格
得益于可選的適配器，
T槽傳感器可以固定到幾乎任何清潔線、系桿、一體式外形或梯形槽氣缸。
應(yīng)用范圍 用于焊接應(yīng)用
工作原理 抑制多余域

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*IFM氣缸傳感器,愛(ài)福門(mén)氣缸傳感器規(guī)格
開(kāi)關(guān)狀態(tài)顯示 LED  黃色
接口   PUR電纜 / 0.3 m; M8接插件, 帶可旋轉(zhuǎn)的滾花螺母, 帶保護(hù)管
無(wú)接觸工作的傳感器可以毫無(wú)磨損地運(yùn)行，
電壓降 [V]  < 2.5
電流負(fù)載 [mA]  100
磁靈敏度 [mT]  1.5
傳遞速度 [m/s]  < 0.25
遲滯 [mm]  < 1.5
重復(fù)精度 [mm]  < 0.2

*IFM氣缸傳感器,愛(ài)福門(mén)氣缸傳感器規(guī)格

開(kāi)機(jī)延遲時(shí)間 [ms]  < 300 
環(huán)境溫度 [°C]  -25...85
外殼防護(hù)   IP 65 / IP 67
非常實(shí)用，并比Reed開(kāi)關(guān)具有更長(zhǎng)的使用壽命。
這樣可以節(jié)省昂貴的維修保養(yǎng)費(fèi)用及減少設(shè)備的停車時(shí)間。
傳感器檢測(cè)焊接電流的交變磁場(chǎng)，并在此期間保持輸出信號(hào)，
不依賴于焊接持續(xù)時(shí)間。然后，傳感器將回復(fù)正常開(kāi)關(guān)位置（活塞或無(wú)活塞）。
GMR單元作為采用磁阻原理的半導(dǎo)體元件，并對(duì)氣缸*磁場(chǎng)做出反應(yīng)。
適配器用于幾乎任何氣缸外形
電氣設(shè)計(jì)   DC PNP
工作電壓 [V]  10...30 DC
電流損耗 [mA]  < 10
*IFM氣缸傳感器,愛(ài)福門(mén)氣缸傳感器規(guī)格