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進口SMC重載型止動氣缸使用詳情 止動氣缸通常用在運輸線上，氣缸伸出時可把運輸線上 標準規(guī)格 物件擋住，而無須把運輸線停止，氣缸縮回時便會繼續(xù)運送物件。 自鎖裝置可避免輕工件與滾輪及液壓緩沖器撞擊

日本SMC平行開閉氣爪，MHZ2-25D? 注）有關進一步詳情，請參閱選型說明。 如果高加速度，減速度或沖擊力 運動過程中遇到的，安全的利潤率進一步應 考慮。

SMC氣缸/標準型產(chǎn)品分類說明 SMC MXQ系列：使用了循環(huán)式直線導軌， 故剛性及精度都比SMC MXS系列高。 雙缸結(jié)構(gòu)，故是2倍輸出力。有定位銷孔，

日本SMC小型氣動滑臺產(chǎn)品分類 適用于精密組裝、定位、傳送工件SMC MXH系列： 剛性高，運行力矩是SMC MXF系列的2倍以上。精度高， 行走平穩(wěn)度可達0。004mm?？蓮牡酌妗?cè)面安裝。

SMC大流量精密減壓閥特點對比 豐富的尺寸選擇， 接管口徑 1/8～2 ●VEX1: 大容量排氣型減壓閥 ●VEX3: 3通，3位閥 ●VEX5: 一個閥可提供3種機能（減壓閥, 換向閥, 和速度控制閥）

SMC3通導式座閥說明書 耐沖擊:主閥芯·動鐵心的軸向及其直角方向、通電 及不通電的各條件下，各作1試驗，無誤動作。（初期的值） 耐振動:以45~2000Hz 掃描1、主閥芯·動鐵心的軸向及其直角方向、 通電及不通電的各條件下試驗時，無誤

日本SMC鎖定閥資料，IL211-02-T 耐壓力 Z高9.9kgf/cm2（0.99MPai） 訊號壓力 1.4～7kgf/cm2（0.14～0.7MPa） 使用壓力 Z高7kgf/cm2（0.7MPa）

日本SMC壓力控制閥原理分析 用壓縮空氣的作用力代替調(diào)壓彈簧力以改變出口壓力的閥稱為導式減壓閥， 調(diào)壓時，操作輕便，流量特性，穩(wěn)壓精度高，壓力特性，適合通徑較大的減壓閥

選型指導SMC氣缸/直接安裝型 追加安裝件：兩側(cè)腳座、無桿側(cè)法蘭 ●磁性開關可操作性提高，易于調(diào)整位置 ●磁性開關可選擇導軌安裝型 ●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號（省去了分別訂購氣缸和支件的時間）

SMC夾緊氣缸，拉桿安裝型 標準磁石內(nèi)置型 CLK2G 雙作用 12,16.5,19.5 32,40,50,63 特長 當供氣壓力下降或殘壓釋放時， 在下列環(huán)境中不要使用：有切削液液體作用在活塞桿上；