SUN電磁閥如何操縱（冷庫電磁閥的安裝規(guī)定與方式）

　　在解決轉(zhuǎn)換系統(tǒng)軟件的SUN電磁閥常見故障時(shí)，總要標(biāo)準(zhǔn)是挑選適度的機(jī)會(huì)等該電磁閥處在跳停情況下開展解決。若在一個(gè)轉(zhuǎn)換空隙內(nèi)解決不完，可將轉(zhuǎn)換系統(tǒng)軟件中止，坦然解決。

　　因?yàn)镾UN電磁閥誤動(dòng)作造成 的安全事故許多，比較嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致泊車安全事故。不難看出電磁閥在碳分子篩自動(dòng)控制系統(tǒng)中的主導(dǎo)作用和誤動(dòng)作后的嚴(yán)重后果。日常維護(hù)保養(yǎng)工作上，SUN電磁閥的常見故障將立即危害到轉(zhuǎn)換閥和調(diào)節(jié)閥門的動(dòng)作，關(guān)鍵普遍的常見故障便是電磁閥不動(dòng)作，需從下列幾層面清查：

　　（1）SUN電磁閥不可電，電磁閥接線頭松脫或線結(jié)掉下來，可擰緊線結(jié)。

　?。?）如接線牢固，可拆下來接線端精確測量有沒有24VDC。假如在電磁閥接線端精確測量有24V，這時(shí)需認(rèn)證電磁閥電磁線圈是不是燒毀，假如引路。除此之外，彈黃扎實(shí)，反沖力過大，匝數(shù)太少，吸附力不足也可促使電磁線圈損壞。應(yīng)急解決時(shí)，可將電磁線圈上的手動(dòng)式按鍵由一切正常工作中時(shí)的 位打進(jìn)“1"位，促使閥開啟。假定M671電磁線圈毀壞，這時(shí)需手動(dòng)式轉(zhuǎn)換的出氣路，開啟，使再發(fā)火形成通道由放空自己，在加工工藝容許時(shí)再拆換M671的電磁線圈。

　　（3）電磁閥卡死。假如M671通電，而電磁閥沒法轉(zhuǎn)換工作中。先確定電磁閥的氣動(dòng)閥門工作壓力是不是做到指標(biāo)值。假如工作壓力充足，則可能是電磁閥氣路阻塞或卡死。最先把預(yù)留氣路元器件換掉，一切正常投入使用使電磁閥工作中，全自動(dòng)開啟。隨后將阻塞的氣路元器件取下閥心及閥心套入CCI4清理，再抹上潤滑油脂。使閥心在閥身體動(dòng)作靈便。拆裝時(shí)要留意每個(gè)構(gòu)件的安裝次序防止打錯(cuò)，解決后作為配件應(yīng)用。

　　（4）也有一種狀況便是漏汽。從漏汽的狀況中能夠分辨常見故障點(diǎn)的部位。假定M671通電，①從EA到EB都是有汽體外露，則是電磁閥動(dòng)作不及時(shí)。氣動(dòng)閥門有一部分從EA和EB內(nèi)露出，氣動(dòng)閥門工作壓力不能促進(jìn)氣缸使動(dòng)作，這時(shí)應(yīng)塞住EA孔使進(jìn)到氣缸的工作壓力可以促進(jìn)氣缸動(dòng)作。當(dāng)動(dòng)作及時(shí)后，EA和EB則無汽體泄漏。壓根處理的方式是拆下來電磁閥清理氣路使電磁閥靈便。②假如從孔漏汽，則是閥氣缸氣堵，閘閥氣缸兩邊氣體壓力不能促進(jìn)氣缸動(dòng)作。導(dǎo)致此狀況的緣故是密封劑圈毀壞或旋片泵損壞而導(dǎo)致內(nèi)腔氣堵。這時(shí)應(yīng)手動(dòng)式開啟，再解決閘閥氣缸。

　　SUN電磁閥有單個(gè)式和平臺(tái)式二種，二種電磁閥的安裝規(guī)定基本一致，安裝時(shí)要按下列程序流程開展：

　?。?）最先將兩邊軟管對(duì)正，豎直聯(lián)接內(nèi)孔平行面，用焊接精準(zhǔn)定位，以確保電磁閥密封。

　?。?）為了更好地避免內(nèi)部零件遇熱毀壞，拆卸油路板，再開展電焊焊接。電焊焊接后將焊渣及金屬氧化物消除整潔，以避免安全通道阻塞。

　　（3）查驗(yàn)并消除磁感應(yīng)導(dǎo)閥與主閥聯(lián)接位置的密封線的毛邊或臟污，以防刮傷軟鋁片而導(dǎo)致密封不緊。

　?。?）磁感應(yīng)導(dǎo)閥與主閥聯(lián)接時(shí)，不必加力過大，不然會(huì)使正中間的五孔鋁片壓偏，導(dǎo)致埋孔縮小或堵死而不可以通斷。

　　（5）隔磁防水套管法蘭片與導(dǎo)閥高壓閘閥借助密封墊圈密封，擰緊螺絲時(shí)，解決角扭緊，若加力不勻稱可能導(dǎo)致泄露。